专访ExOne Magg:坚守德国人执着永远不做激光烧结

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　　在3d打印领域，一共只有三家上市公司：3D Systems、Stratasys以及ExOne，在上周落幕的国际3D打印技术大会上，记者有幸采访到了ExOne公司的高级总监Helmut Magg先生。
　　ExOne公司成立于1999年，总部在德国奥格斯堡，总部大约有80名员工，在全球大约有120名员工。在亚太地区，ExOne在日本有办公室。 ExOne的产品线非常的短：主推产品只有两款，并且功能单一，但是却是3D打印领域不可或缺的企业，因为ExOne的产品能够极大的提高工业生产环节中，铸造的效率。在中国，ExOne销售出去一台3D打印机，购买的企业是银川的共享集团。

　　ExOne的产品，基本原理是用特殊的粘接剂，把石英砂逐步打印成可供铸造的模具。传统的铸造如果想要进行铸造，需要的工序和过程非常的麻烦，需要制作搜砂范、砂芯等等，流程长投入大。在产品原型开发的过程中，比如发动机的缸体、汽车变速箱等等，都需要先进行试制，但是传统的过程从周期到成本都很高。而ExOne的设备，则能够直接用喷射粘结剂的方式打印出铸造的模具就进行试制，而一旦发现问题，修改好图纸再重新打印一个就是，极大的提高研发的效率。所以在德国，包括大众、奔驰的汽车厂都是ExOne的客户。
　　在问及ExOne作为上市公司，是否会拓展产品线的时候，Helmut Magg先生鉴定的给出了否定的答案：NO!因为在ExOne看来，即便是目前，ExOne的技术在整个铸造环境的个工业领域，依旧算不上普及，所以正市场前景非常的广阔。并且Helmut Magg先生还很奇怪，问为什么那么多人和记者都在问激光技术，ExOne永远不会生产制造基于激光烧结技术的产品，永远。这里我们看到了的是日耳曼民族式的战略：单一市场做到最好就已足够，求质不求量。
　　在产品的端，ExOne将对现有的两款产品进行升级换代，其中将的大型的S-Max 产品升级为两个工作箱，以实现连续的生产性的打印工作;而中型的S-Print则升级自动输送机构，提高打印的效率。而在市场端，ExOne则将加大在中地区市场的力度，力图促成更多的销售。
　　在采访即将结束的时候，ExOne的中国代理商北京瑞泓翔红大科技有限公司经理陈薇薇女士则对记者说到，推广ExOne的产品，首先要先用起来，国内的重工业企业很多，都需要这种产品来提高生产开发效率。但是市面上，已经开始有企业开始研究仿制 ExOne的产品与技术，这是很不好的方向。


　　首届世界3D打印技术产业产业大会美国ExOne高级总监Helmut Magg演讲实录：
　　ExOne总监Helmut Magg：3D打印必须要被工业所用


　　Helmut Magg：各位，非常高兴能够来介绍一下我们ExOne的技术。我想讲两个问题，第一个是我们已经听到了很多关于3D打印技术，就是激光打印技术，我们不是用激光的，我们是一种不同的3D技术。我们是一种叫做黏合喷射的技术，现在的3D打印技术必须要被将来的工业企业所使用，他们要使用我们的技术提高他们的生产率，这是我们的目的，我们产品的应用还是非常广的，我们现在已经完全超越了研发阶段，已经进入工业企业可以使用的阶段，我们希望能够利用3D技术改变传统的技术，我想给大家介绍一下我们的技术是如何运作的。
　　这个是传统的砂型铸造的情况，我们需要有铸造。在铸造的过程中，首先是设计，然后生产核心的盒子，所有的这些过程都是需要的，最终生产出你的铸件的时候是需要很多的程序，这个成本可能是比较高的。另外，如果尺寸发生问题的话，都可能使你的产品产生问题，我们可以对于传统的工艺用3D的方式进行改善，用3D的方式，我们可以对于它的模型进行优化的设计，所以说，这样的话，可以有效的避免一些细小的偏差，用3D打印的模型进行数码化零件的制造，在制造的时候，首先有一个平台，这个平台上进行分层的制造，分层制造之后我们就可以获得数字化的核心部件，这个对于我们的快速铸造是非常有益的技术，而且可以改善产品的质量，减少时间。能够对所有的3D技术，你在设计的时候，可以具有更大的自由度。特别是在我们的铸造程序里面，可以减少研时间。
　　我们是如何来做的呢?我们用松的石英砂，与催化剂混合以后，这个催化剂可以撒到砂子上面，然后来进行打印，在打印之前，你需要把砂子均匀的分布在打印平台上。下一步就是喷粘结剂，这个粘结剂会有一个聚合的作用，使这些砂子进行凝结，然后这样的一个程序会进行反复的重复，因为我们的砂子是有各种粒径，我们可以在反应平台的不同地方使用不同的粒径，根据我们的设计。
　　这样的型号的打印机有两种，左边这个是更大的，是1800×1000×700的是中等型号的生产，另外一个是小型号的生产。我们现在在很多的工业领域都有产品，比如说航空、能源、油气、泵、汽车，特别是我们与德国的汽车工业有合作，因为德国他们非常欢迎我们在汽车一些零部件的生产方面的理念。另外，我们也有一些液压的系统，特别是我们现在可以用3D技术灵活的进行设计，这样可以改善页岩的效率，在过去地很多事情是不可行的，但是现在利用这种粘结剂来进行快速成形，就可以使很多过去不可能的事情变成可能。
　　这是一个变速箱的砂型。左边和右边，大家可以看到，这个变速箱的各个零部件，右边是有一个气缸的头，另外，我们也可以生产发动机的外壳。另外是能源和油气泵，我刚才已经谈到了，我们可以有水温气压，在中间是它最核心的部件，另外，航空业有些零件我们也可以制造，左边你可以看到是用我们的材料生产的零部件，比如说铝、其他的金属，右边是一个用酶生产的零部件，这个可以用在直升机上。右下方是用铝做的零部件，空客公司使用了这样的零部件。另外，在一些高科技领域里面，我们也可以使3D打印技术来改善传统的一些生产方式。
　　另外在泵的行业里面，比如说泵它可以包括5个部分，然后每个部分都需要进行分别的设计、分别的生产，然后进行安装，你可以想象一下，其中要耗费大量的劳力。我们一次性打印了这个核心的部件，所以，这是进行浇铸的一个典型部分，其实其他的都是一样的，但是他最后在节约时间上面，主要是在设计和最后的生产上面。可是我们也可以把这个东西和砂芯进行结合，在高压的情况下，我们需要有非常强大的核心，在这个里面如果我们要是把砂芯进行结合的话，我们就能够实现这样的目标。
　　所以，在这里给大家简单的看一下，有一些案例分析、案例研究，比如说在右上角，它是完全由水龙头砂芯来填充的，在一个箱里面有1680个，需要的生产时间为21个小时，所以说当它进行大批量生产时，还是有一些限制，但是，的确已经在大规模生产当中使用了。就像之前所提到的那样，我们已经在各个不同的行业里面应用了，我们安装了30多台这样的机器，其中有几台机器已经在中国运作了。有的是用于大学研究机构，但是大部分使用于商业领域。
　　我们给大家看一下一些客户的名单，这是我们部分的客户名单，他们都安装了我们的设备和机器，其中包括汽车行业到航空、到水泵、到水利，还包括国防领域。但是我们不仅仅是自己生产这些机器，如果这个客户需要砂芯的话，我们也会为他们提供这样的服务，所以说，像这样的客户他们需要砂芯，我们专门为他们提供并生产，所以我的主要目的就是告诉大家，我们除了这种激光技术以外，还有其他的技术，比如说对砂芯和模具生产来说，我们的技术是非常有用的，而且也非常的成功。
　　另外，我们想讲的是，虽然说我们已经在进行工业上的安装了，这是为什么ExOne公司正在做这方面的工作，如果大家对我们感兴趣的话，也可以访问我们的网站。谢谢大家的倾听!