长城汽车技术中心整车工程研究院（车型规划三科）招聘简章 一、碰撞仿真分析工程师 部门职责： ◆以多学科优化为核心，平衡整车各性能冲突（安全、NVH、耐久、CFD、重量）； ◆担负整车正向设计各阶段的轻量化设计任务（重量管理、轻量化目标达成、轻量化方案验证及制定）； 岗位职责： ◆搭建整车安全模型，开展碰撞性能、行人保护、约束系统分析； ◆支持轻量化设计任务的安全性能验证； ◆碰撞传力路径开发(车身、底盘) ◆典型碰撞性能指标数据特征研究 要求： ◆3年及以上整车安全仿真分析经验，熟悉整车各碰撞法规； ◆有丰富的整车安全模型搭建经验，熟悉车身结构及各分析工况要求（碰撞、行人保护、约束系统） ◆有独立承担仿真项目并顺利高效开展的能力； ◆能够熟练操作Hypermesh、LS-dyna、Primer等软件； ◆能以开放性思维解决问题； ◆有较强的协调沟通能力及良好的团队意识。 二、NVH仿真分析工程师 部门职责： ◆以多学科优化为核心，平衡整车各性能冲突（安全、NVH、耐久、CFD、重量）； ◆担负整车正向设计各阶段的轻量化设计任务（重量管理、轻量化目标达成、轻量化方案验证及制定）； 岗位职责： ◆搭建整车NVH模型，开展NVH性能分析（IPI、NTF、VTF等）； ◆支持轻量化设计任务的NVH性能验证； ◆NVH性能评估&评价； ◆振动与噪音分析、评价与改进 要求: ◆3年及以上整车NVH仿真分析经验； ◆有丰富的整车NVH模型搭建经验，熟悉车身结构及分析工况要求 ◆有独立承担仿真项目并顺利高效开展的能力； ◆能够熟练操作Hypermesh、Nastran、Ansa、Optistruct等软件； ◆能以开放性思维解决问题； ◆有较强的协调沟通能力及良好的团队意识。 三、优化分析工程师 部门职责： ◆以多学科优化为核心，平衡整车各性能冲突（安全、NVH、耐久、CFD、重量）； ◆担负整车正向设计各阶段的轻量化设计任务（重量管理、轻量化目标达成、轻量化方案验证及制定）； 岗位职责： ◆拓扑&参数化整车、系统、零部件结构； ◆为轻量化设计提供优化方案 要求： ◆3年及以上整车、系统、零部件优化&参数化设计经验； ◆有丰富的优化理论知识； ◆有独立承担仿真项目并顺利高效开展的能力； ◆能够熟练操作Hypermesh、SFE、Ansa/Morph、Optistruct等软件； ◆能以开放性思维解决问题； ◆有较强的协调沟通能力及良好的团队意识。 四、耐久分析工程师 部门职责： ◆以多学科优化为核心，平衡整车各性能冲突（安全、NVH、耐久、CFD、重量）； ◆担负整车正向设计各阶段的轻量化设计任务（重量管理、轻量化目标达成、轻量化方案验证及制定）； 岗位职责： ◆搭建系统/零部件耐久模型，开展耐久性能分析； ◆支持轻量化设计任务的耐久性能验证； ◆承担多体动力学与柔性体联合仿真的疲劳性能预测； ◆承担路面普载荷提取与载荷分解 要求： ◆5年及以上系统/零部件耐久仿真分析经验，掌握整车/零部件耐久性要求； ◆有丰富的模型搭建经验，熟悉整车结构及系统/部件分析工况要求 ◆从事过多体动力学与柔性体联合仿真的疲劳性能预测工作 ◆有独立承担仿真项目并顺利高效开展的能力； ◆能够熟练操作Hypermesh、Abaqus/LS-dyna/Nastran、nCode、Adams等软件； ◆能以开放性思维解决问题； ◆有较强的协调沟通能力及良好的团队意识。 五、成形工艺分析工程师 部门职责： ◆以多学科优化为核心，平衡整车各性能冲突（安全、NVH、耐久、CFD、重量）； ◆担负整车正向设计各阶段的轻量化设计任务（重量管理、轻量化目标达成、轻量化方案验证及制定）； 岗位职责： ◆负责钣金件成形工艺验证； ◆评审、校核轻量化设计方案 ◆为优化工作提供车身/零部件设计、工艺建议 要求： ◆5年及以上钣金零部件模具设计&分析经验； ◆熟悉钣金件设计及工艺要求； ◆熟悉整车及车身结构，有独立承担分析项目并顺利高效开展的能力； ◆能够熟练操作Catia/UG/Autoform等软件； ◆能以开放性思维解决问题； ◆有较强的协调沟通能力及良好的团队意识。 六、部门职责： ◆以多学科优化为核心，平衡整车各性能冲突（安全、NVH、耐久、CFD、重量）； ◆担负整车正向设计各阶段的轻量化设计任务（重量管理、轻量化目标达成、轻量化方案验证及制定）； 岗位职责： ◆承担汽车车身/零部件结构设计； ◆为优化工作提供车身/零部件设计、工艺建议； ◆评审、校核轻量化设计方案 要求： ◆5年及以上车身及零部件结构设计经验； ◆熟悉钣金件设计及工艺要求； ◆熟悉整车及车身结构，有独立承担设计项目并顺利高效开展的能力； ◆能够熟练操作Catia/UG等软件； ◆能以开放性思维解决问题； ◆有较强的协调沟通能力及良好的团队意识。 |
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